L’électromobilité, longtemps perçue comme une option futuriste, s’impose désormais comme une solution stratégique pour les transporteurs et les gestionnaires de flottes.
Les chiffres sur la progression du camion électrique depuis 1 an sont en nette accélération, selon l’AVERE :
Sur un peu plus de 1 000 camions électriques en circulation en France, environ 667 ont été immatriculés en 2024, contre 510 en 2023, soit une augmentation de 30 %.
Le marché est donc en nette progression depuis un an, porté par les hausses des coûts de carburant et de maintenance et une baisse significative du prix des batteries.
Répondre aux contraintes réglementaires et environnementales
Les zones à faibles émissions (ZFE) se multiplient en Europe, interdisant progressivement l’accès aux véhicules thermiques les plus polluants. Investir dans de la recharge de camions électriques permet non seulement de respecter ces nouvelles normes, mais aussi d’anticiper les évolutions législatives. À terme, cette conformité devient un avantage concurrentiel : les entreprises capables d’opérer dans ces zones sans restriction gagnent en flexibilité et en attractivité.
Réduire les coûts opérationnels avec la recharge camions électrique
Si le coût d’acquisition d’un camion électrique reste élevé, les économies réalisées sur le carburant et la maintenance compensent rapidement cet investissement. Les moteurs électriques nécessitent moins d’entretien que les moteurs diesel, et le prix de l’électricité est généralement plus stable que celui des carburants fossiles. À cela s’ajoutent des incitations financières : subventions, bonus écologiques et exonérations fiscales qui réduisent le coût global de la transition. La borne de recharge pour camion électrique s'avère donc un choix judicieux.
Optimiser la performance et l’image de marque
L’électromobilité ne se limite pas à une question de conformité : elle devient un argument commercial. Les clients, notamment dans la grande distribution et la logistique, privilégient les partenaires engagés dans la réduction de leur empreinte carbone. Une flotte de camions avec bornes de recharge électrique valorise l’image de marque, renforce la responsabilité sociétale et ouvre la porte à de nouveaux contrats.
Autonomie et infrastructures : un défi à relever
L’un des freins majeurs reste l’autonomie des véhicules dont les camions électriques est la disponibilité des bornes de recharge. C’est pourquoi l’investissement dans des solutions IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) est essentiel. Disposer de bornes sur ses sites logistiques garantit la continuité des opérations et réduit la dépendance aux réseaux publics. De plus, la recharge intelligente permet d’optimiser les coûts en profitant des heures creuses.
Investir pour l’avenir
La transition vers l’électromobilité pour les camions n’est pas une simple tendance : c’est une évolution structurelle du marché. Les constructeurs accélèrent le développement de camions électriques, et les technologies de batteries progressent rapidement. Les entreprises qui prennent le virage aujourd’hui se positionnent comme des acteurs innovants, prêts à répondre aux exigences de demain.
Vous travaillez avec des transporteurs qui ont une flotte vieillissante ou un potentiel avéré pour passer à l’électromobilité ? C’est le moment d’en parler avec eux : les équipes BayWa r.e. Solar Distribution sont là pour les accompagner dans cette transition.
